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Pumptrack Dirtpark
Am Pumptrack bzw. Dirtpakt am Westkreuz, in der Goteboldstraße in 80999 München sind zwar auch Kreisel für die Zwergerl, aber dennoch ist hier eine herausragender Parks für echte Sprünge und […]
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Ciao bella Rimini
Hier ist der versprochene zweite Teil des Rimini Projekts. Leider müssen wir Euch davon berichten, das unser Projekt Kaffemaschinen Restaurierung einer Futurmat Rimini damit an einem Endpunkt angekommen ist. Dennoch […]
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Custom Motorrad Sitzbank
Unser Ducati Caferacer mit seiner Pferrer Sitzbankschale hatte bisher 3 Versuche den Custom Motorrad Sitz zu gestalten. Mittlerweile hatten wir erfolgt mit einem sehr schön gestaltetten custom Caferacer Sitzbank in […]
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Salve PX 125 Millenium
Salve PX, hieß es kurz vor Weihnachten, als wir über einen Klagenfurther Händler eine milanesische 125er Vespa aus Barcelona nach München importiert hatten – capisce? Bei mittlerweile geübtem Personal in […]
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BMW R75/6
Der restaurierte Traum eines BMW R75/6 2 Ventil Boxers
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Demo München
Erfolgreiche Demo mit tausenden Bikern gegen das Sonntagsfahrverbot in München Auf dem Mittleren Ring ging ab 10:30 nichts mehr, als sich tausende Motorradfahrer an Stelle der angesagten Demo zufällig bei […]
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Projekt Rimini
Wir nähern und an Stelle eines Motorrads mit Druck im Kessel einer zweigruppigen Gastro Kaffemaschine, Ergebniss offen. Aber die Idee und der Zufall haben uns zusammen gebracht! Und es beginnt […]
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Aprilia RS4 Replica
Die 125er Aprilia RS4 Replica ist und bleibt eine der schnellsten 2 Takt Aggregate auf dem Markt der spotlichen Einstiegsmodelle Auch mit den ersten Jahren auf dem niedliche 10tkm Buckel […]
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Baumstamm Treppe
Schon ein Möbel oder noch ein Bauteil? Die simple Baumstamm Treppe mit Stufen aus einem Fischtenstamm, entrindetem Hartholz und einem kleinen Eichenstumpf dient als Aufstiegshilfe zu einem Balkon und nebenbei […]
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Rappelkiste unterwegs
Es röhrt, rappelt und faucht: Die 900er Ducati Rappelkiste mit dem K&N Sport Luftfilter unter dem Tank verpufft noch etwas Sprit und zieht eine Schneisse durch`s Unterholz des münchner Speckgürtels. […]
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Lokführer on Tour
Das ein Lokführer in seiner Freizeit auf andere Ideen kommt als auf den Bahngleisen herumzutingeln und Eisenbahnwaggons mit Schwerlastgütern oder gestressten Reisenden zu bewegen liegt auf der Hand – Aber […]
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Premier Works
Die Geschichte des Premier Works Fahrrad Oldtimers birgt viele Geheimnisse. Nach der Restaurierung erstrahlt das Damenfahrrad aus dem Jahrgang zwischen 1911 und 1933 wieder in würdevollem restaurierten Glanz. Ein echter […]
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Vespa Motor und Getriebe
OK, los gehts ans Eingemachte: Der Vespa Motor und Getriebe müssen zerlegt werden. Dichtungen sind undicht, das Getriebe schaltet kaum noch und beim Ablassen des alten Öls hatten wir noch […]
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Stucklampe
Ein transluzentes Stuckelement zu fertigen und als Design Lampe zu Gestalten ist schon ein besonderer „Lichtblick“. Alleine die handwerkliche Fähigkeit und KnowHow für diese exklusive Stucklampem Kleinserie von insgesamt 3 […]
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Torpedo Freilaufnabe mit Rücktrittbremse
Zerlegen, Reinigen und Warten einer Torpedo Freilaufnabe mit Rücktrittbrense in 21 Bildern mit nützloichen Links und Infos. Quelle der hier beschriebenen Teile ist der F&S Naben Katalog von http://scheunenfund.de. Auf […]
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BMW R100/7
Dirt Devil in Erstbesitz: „Das bleibt alles Original“ Einem Bulldog gleich schnauf unser Schmuckstück im Standgas gemächlich vor sich hin. Und das darf sie auch, die hübsche Lady, die schon […]
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Kreidler Flory
49 ccm für ein Hallelujah Luftgekühlten Motor, 1,5 PS bei 3500/min und eine Bergsteigefähigkeit von bis zu 31 % im ersten Gang! Klingt das nicht traumhaft? Bei unserem Nachbarn ist der […]
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Ducati Café Racer
Es ist die Rappelkiste schlechthin: ein custom Ducati 900 SS i.e. Carenata als Café Racer mit offenem K&N Luftfilter in einem ungewöhnlichen metallic grün – Feel the Sound! Hier die […]