Vespa lackieren
Do it yourself mit dem Einmal Lackierzelt zum wegwerfen! Tja, das Lackieren war ein Erlebnis der Sonderklasse bei unserer Vespa Restaurierung.
lackierte Vespa vor dem Klarlack
Bevor es überhaupt zum Vespa Lackieren und Grundieren ging, waren verdammt viele Spachtel- und teilweise auch grobe Schweissarbeiten erforderlich. Die ungeschickten italienischen Vorbesitzer haben sich bei unserem Modell nämlich einen direkten Zugang zu den Verschraubungen des Auspuff geschaffen. Vermutlich war kein gewinkeltes Schraubertool zur Hand! Abgebrochene Ecken an Kunststoffteilen, Risse am Handschuhfach sind dagegen eher Kleinigkeiten:
Schweissarbeiten zwischen Auspuff und Rad 
Mit roher Gewalt einen Durchbruch zum Auspuff 
Jetzt ist es wieder tragfähig zum Grundieren 
Auch andere Teile wurden mit Harz und Gewebe gekittet 
Abgebrochene Stücke vom Kofferaum Fach neu aufgebaut
Vespa Lackieren und Grundieren
Nachdem alles mehrfach gespachtelt, geschliffen und am Ende wieder glatt und tragfähig hergerichtet war ging es endlich an`s Vespa Lackieren. Da eine Lackierkabine ausgebucht oder zu teuer war, musste eine neue Lösung gefunden werden: Die Lackierkabine zum wegwerfen: Ein einfacher Gartenpavillon aus dem Internet war die Lösung um die Vespa selbst günstig zu Lackieren!
Die etwas andere Lackierkabine zum wegwerfen 
Vespa Grundierung nach der Rostenfernung 
Geschafft, stahlblauer Korpus
Reicht die Farbe
Der erste Lackiergang war jedoch ein Schock: auf nur drei kleine Teile wurde zum Probieren des Lackiergeräts innenseitig bereits fast ein Drittel der angemischten Farbe vergeudet – ein Schock!
Mit etwas Übung und schnell entwickeltem Geschick haben wir das Niederdruck Spritzgerät aber dann sauber einstellen können und von den restlichen zwei Drittel haben wir heute immernoch einen ordentlichen Rest – falls mal nachlackiert werden muß. Es will halt alles gelernt sein, wen wundert`s.
MuM macht Blau
Nächste Herausforderung war der Klarlack der mit Härter und Verdünner gemischt und zügig verarbeitet werden muss. Zugegeben, er hat eine leichte Orangenhaut bekommen, aber dafür keine Läufer im Lack. Zehn von zehn gefragten Roller- und Motorradspezialisten meinen zwar. „die Läufer könnte man mit 2000er Schleifpapier rausschleifen und polieren“, aber die Gefahr das ich auf das stahlbau durchschleife und die ganze Scheisse mit dem Lackieren noch einmal machen muss, Nein Danke!
Tipps zum Vespa Lackieren
Fazit: Idee mit dem Lackier-Pavillon zum Wegwerfen ist super und in jedem handelsüblichen Garten möglich. Lackierpavillions gibt es überall zu Kaufen. Lackieren ist aber eine echte Herausforderung und guter Lack ist nicht billig. Gaaaanz wichtig: Schutz und Atemschutz: Alleine die 4 Dosen Bremsenreiniger zum Entfetten überlebt man nicht ohne Weiteres. Vom Dosenbier will ich hier gar nicht erst Reden.
Viel Erfolg, beim Lackieren Eures Rollers,
Eure MuM
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