Ducati Café Racer
Es ist die Rappelkiste schlechthin: ein custom Ducati 900 SS i.e. Carenata als Café Racer mit offenem K&N Luftfilter in einem ungewöhnlichen metallic grün – Feel the Sound!
Hier die ersten Bilder nach dem „lucky punch“ am Bodensee 2018. Die Bilder nachfolgenden cusomizing Aktionen seht Ihr weiter unten:
Schlanke Front mit klassischer Optik 
Schöne Spiegelung des Rimowa Spiegels 
Sägezahn Kampftaucher 
Schrägansicht des Ducati 900 ss i.e. Carenata Transformers 
Und s` oide Heck
Die Café Racer Optik der ‚Duchesse‘ wird durch den markanten Tank einer Ducati 751 ss und die klassische Cafe Racer Frontverkleidung mit rundem Scheinwerfer klar definiert: Klassisch schrullig und fast etwas wuchtig. Wenn mal wieder ein Record Race ansteht wird auch schon mal die Glasscheibe gegen herumfliegende Splitter abgeklebt. Im gewöhnlichen Straßenbetrieb leider nicht wirklich „erwünscht“.
Diesen Winter 19/20 wird die Sitzbank verkürzt und mit Echtleder aufgepolstert. Dazu kommt ein neuer custom Heck Unterbau, welches dann mit 3in1 LED Lichtern von Kellermann ausgestattet wird inkl. Nummernschildhalterung und Beleuchtung. Das Ganze wird in einen neuen genietetten Unerbau integriert und die alten klobigen Blinker verschweinden – that`s racing!
Der Café Racer nach dem Umbau
Einäugiger Minion oder Thor? 
Custom Heck mit 3in1 Rücklicht 
Sägezahn versägt alles 
Burn Baby 
I`ll be back 
Come with me if you want to live 
Ace Cafe Karo, logisch 
Cockpit Blick 
S` Ketterl 
Time to kiss your ass goodbye 
Schu mi do ned`so traurig o` 
Letztes Bild vor`m Umfaller 
RRRRRRRRRrrrrroar baam zack RRrroooaaaaaaaar
Über den Umbau und das elendige Gefrickel mit dem LED Lichern wollen wir heute lieber nichts mehr sagen, beim Anblick des jetztigen Ergebnisses sind wir einfach nur glücklich! Und ach ja, evtl. ist die Sitzbank doch noch etwas lang, vielleicht sollte man die 7cm Kürzen …
Bis bald,
Eure MuM
Servus, wir sind irgendwie Brüder des Stylings. Schau Dir Mal mein Yamaha Projekt an
Kellermann Blinker und 3in1 Rücklicht?